Блог

Oct 12, 2023

Обзор алюминиевого руля Thomson Elite 35 мм

Алюминиевый руль Thomson Elite диаметром 35 мм имеет несколько баттингов и конусов.

Алюминиевые рули Thomson Elite диаметром 35 мм стыкуются и сужаются в несколько этапов (в отличие от двух разных толщин), что должно привести к значительному увеличению усталостного срока службы.

Этот продукт был выбран для получения награды «Выбор редакции 2022», опубликованной в выпуске 146 журнала Singletrack Magazine. Ниже представлена ​​обновленная версия нашего обзора за 2021 год.

Бенджи: «Изготовлен из алюминия 7050, угол наклона назад — 9°, угол наклона вверх — 5°, ширина — 800 мм. Руль — это руль, верно? Неправильно. Возвращаюсь к этим рулям на своем основном велосипеде, после того, как побывал на различных тестовых велосипедах всех видов. из, казалось бы, очень похожих на эту рулей, такое ощущение, будто натягиваешь пару любимых джинсов. Меня устраивает подъем. Подъем на 35 мм ставит мои ручки на нужную высоту в сочетании со 160-миллиметровой вилкой внизу. Но это ощущение от езды, которое лучшая вещь. Они значительно удобнее, чем другие рули. Я думаю, мы почти подошли к тому моменту, когда многие гонщики снимают жесткость своих велосипедов, не только из соображений комфорта пенсионеров пожилого возраста, а потому, что на самом деле немного гибкости улучшает управляемость мотоцикла. Приятно видеть, что почтенная старая марка Thomson сзади впереди, буквально лидирует».

Thomson производит свои рули с помощью гидравлического прессования, что приводит к гладкому внешнему виду изгибов и конических участков снаружи и строгому контролю допусков по толщине стенок внутри (стенки от 1,6 до 1,4 мм).

Длинная прямая секция посередине снижает концентрацию напряжений и имеет ширину 800 мм. Относительно длинная (50 мм) область зажима полезна для того, чтобы хорошо работать с зажимами выноса различной конструкции, а также для легкого крепления фонарей, и Thomson также утверждает, что она обеспечивает «другой профиль изгиба для более плавной езды». Заявление о соответствии, безусловно, подтвердилось в ходе наших испытаний.

Рули диаметром 35 мм иногда имеют плохую репутацию из-за чрезмерной жесткости. Потому что в большинстве случаев так оно и есть (по крайней мере, по моему мнению). Эти стержни Thomson 35 не такие. По ощущениям они напоминают красивый руль диаметром 31,8 мм.

Почему бы тогда просто не взять стержень диаметром 31,8 мм? Хороший вопрос. И действительно, вы можете просто сделать это. Я часто так делаю. Однако стандарт зажима диаметром 35 мм уже не является «новым». Ему уже десять лет, и он никуда не денется. Люди сейчас слишком привыкли к эстетике этого.

Цепляние за 31,8 мм, хотя и достойно восхищения, но приводит к несоответствию стандартов, которое может укусить вас за задницу, когда дело доходит до установки новых фар, покупки выносов и так далее. Кпее 31,8мм, если хотите. 31,8 мм — это здорово. Но если вы собираете новый мотоцикл или просто хотите новую кабину, то я думаю, что сейчас разумно выбрать 35 мм. Извини.

Эти рули Thomson выглядят хорошо (в банальном черном цвете), хорошо сочетаются с любым выносом, фарой или колокольчиком, с которыми вы, вероятно, их сочетаете, и ощущения от езды безупречны. Никаких укусов. Никакой резкости. Никакой излишней резкости. Скрытный. JFDI. При цене 110 фунтов стерлингов они находятся на уровне премиум-класса для металлического руля, но они также имеют лучшие характеристики, так что вот и все.

На церемонии вручения награды «Выбор редакции» мы выделяем наши выдающиеся велосипеды и продукты прошлого года. Это те велосипеды, которые мы хотели бы иметь в своих сараях. Это компоненты и одежда, которые мы продолжаем использовать даже после истечения номинального периода испытаний. В этом году награду получили только 15 продуктов и шесть велосипедов. Это хорошая вещь.

Чтобы добиться успеха, каждая вещь должна зарекомендовать себя на трассе. Они должны были быть надежными и улучшающими плавность хода. Мы не делаем технологии ради технологий. Нас также не слишком привлекают эффектные, высокие ценники и блестящие материалы. Тем не менее, мы не отдаем приоритет чему-либо только потому, что это дешевле, чем у конкурентов. Мы также не наказываем действительно отличный продукт, если он явно дорогой. Производительность — вот что имеет значение в «Выборе редакции».

Используйте код HELLO54, когда вы присоединяетесь к нам в качестве участника в печатном или цифровом формате, и ваше членство будет стоить половину цены в течение первого года.

Членство в Print+, при котором журнал Singletrack приходит к вам домой, а также полный цифровой доступ, обычно стоит 45 фунтов стерлингов, а теперь с кодом всего 22,50 фунта стерлингов. А цифровое членство, позволяющее читать все цифровые журналы, обычно стоит 25 фунтов стерлингов, а теперь и 12,50 фунтов стерлингов вместе с кодом.